Zdaniem autorów dokumentacji najlepszym miejscem przekopania Mierzei byłyby Skowronki koło Sztutowa. Kanał ma mieć 1100 metrów długości.
Według autorów dokumentu, przekopanie Mierzei przyniesie szereg korzyści ekonomicznych, m.in. oszczędność na kosztach transportu. Skrócona zostanie bowiem droga z Zalewu Wiślanego na Bałtyk. Spośród czterech rozpatrywanych lokalizacji kanału wybrano Skowronki. Przeciwko tej inwestycji jest część mieszkańców i władze Krynicy Morskiej na Mierzei. Burmistrz Krynicy Adam Ostrowski wskazuje, że przekopanie mierzei negatywnie wpłynie na środowisko. By rozwiać wszelkie wątpliwości dodatkowo zlecone mają być badania oddziaływania przekopu na środowisko. Raport z tych badań gotowy będzie za rok. Kanał miałby powstać w Skowronkach.
Koszt jego budowy szacuje się na przeszło 400 milionów złotych.
