W październiku Euromag uruchomi produkcję testową podłokietników. Kontrakt z firmą Compin, która zajmuje się wystrojem wnętrza szybkiego pociągu zakłada produkcję 20 tys. części rocznie.
Produkcja elementów dla TGV to kolejne zamówienie realizowane przez odlewnię. Wcześniej na współpracę z Euromag zdecydowali się tacy giganci jak Delphi - największy producent części samochodowych na świecie, czy Makita - japoński producent profesjonalnych elektronarzędzi.