Według Irkut powodzenie negocjacji zależy od zgody rządu Rosji na sprzedaż udziałów. Obecnie 55,8 proc. udziałów Irkut należy do zarządu firmy, 31 proc. należy do indywidualnych i instytucjonalnych inwestorów, a 13, 2 proc. do rosyjskiej grupy aeronautycznej Suchoj. EADS i Irkut współpracują już w kilku projektach, m.in. sprzedaży rosyjskich wodnopłatowców Be-200, serwisowaniu helikopterów w Rosji i produkcji podzespołów do samolotów Airbus.